兄弟们！丰田这回真的坐不住了中融证券。
2中融证券026款汉兰达的最新谍照和消息满天飞。373马力的2.4T混动，这数字看得我都有点上头。船夫哥那边估计也得紧张一下了。
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这波动力升级，直接杀疯了
咱先说说最劲爆的。新增的2.4T混动系统，综合功率373马力，扭矩550牛·米。
好家伙，这数字真的绝了。
之前汉兰达给人的印象就是”佛系家用车”。开起来温温吞吞的，超个车都得提前半天打转向灯。现在这动力数据一出来。一脚油门能把你按进椅子里那种。
除了这个猛兽级别的动力，还有标准的2.5L混动版本，243马力。油耗能控制在6.7升/百公里。一箱油跑1300公里。这续航能力，电车都得服气。
展开剩余77%更离谱的是，插电混动版本也在路上了。纯电续航64公里。日常通勤基本不用烧油。
这一套组合拳下来，理想L8、L9那些新势力真的要顶不住了。
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外观这回真的支棱起来了
说实话，老款汉兰达的外观…咱就是说，太中庸了。
开出去就像穿了件白衬衫。干净是干净，但没啥记忆点。
2026款直接换了个风格。六边形蜂窝状进气格栅，哑光黑涂装。C型LED日间行车灯。这造型，真的帅到不讲理。
侧面的双腰线设计也很有力量感。悬浮式车顶保留了，但整体看起来不再是那个”好好先生”了。
22英寸大轮毂配265宽胎。这配置，妥妥的性能范儿。220毫米离地间隙，走个烂路也不怕。
尾部的贯穿式LED尾灯，中间还嵌了”TOYOTA”字母。这设计，确实有点东西。
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内饰智能化，终于开窍了
丰田在智能化这块中融证券，之前真的让人着急。
车机系统慢得像老年机。每次操作都得等半天。这回终于想明白了。
12.3英寸悬浮式中控屏，甚至有消息说是15英寸。搭载高通8155芯片，响应速度提升30%。这才像个2026年的车该有的样子。
仪表盘升级成10.25英寸全液晶，还支持AR实景导航。华为HiCar和苹果CarPlay都能无线连接。
座椅方面也下了血本。第二排独立座椅8档靠背调节，还有通风加热。这舒适度，商务接待都够用了。
第三排座椅4/6比例放倒，完全放平后2.4米的纯平空间。露营装备、滑雪板啥的，随便塞。
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安全配置，TSS3.0 Pro上身
升级版TSS3.0 Pro丰田智行安全系统，这套东西确实有料。
驾驶员注意力监测，方向盘会震动提醒。空调出风口还会变色。这细节，挺用心的。
360°全景影像、后排生命监测、自动泊车。该有的都有了。
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这价格，估计得让人破防
目前官方还没公布价格。但按照这配置和定位来看，起步价估计得奔着35万去了。
高配版本搞不好要40万+。
这价格一出来，肯定有兄弟要说”这钱都能买理想L8了”。
但老王觉得，丰田的品牌号召力和混动技术的成熟度，还是有优势的。毕竟闷声发大财这么多年，技术积累摆在那儿。
理想那些新势力，产品力确实强。但丰田这种传统车企一旦卷起来，杀伤力也不容小觑。
最关键的是可靠性。丰田混动开个十年八年基本不用修。这一点，新势力还得证明自己。
咱就是说，2026款汉兰达这次升级，确实有点东西。
动力、颜值、智能化都支棱起来了。唯一的悬念就是价格能不能控制住。
如果定价太离谱，那就真的是”劝退价”了。但如果价格合理，理想那边估计真的要紧张了。
兄弟们觉得呢？35万你会选汉兰达还是理想L8？中融证券
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